“再向前5公分，往左2公分!”近日，在賀州至巴馬高速公路（象州至來賓段）建設現場，伴隨著現場施工作業人員的一聲號令，一榀長40米、重達144噸的預制T梁，穩穩地架設在亞洲第一跨——培森柳江特大橋的首跨墩臺上，意味著該橋順利完成首片T梁架設。

象來高速是廣西新發展交通集團負責投資建設的高速公路項目。該項目捷報頻傳，是公司高速公路投資建設速度創新高的一個縮影。公司實施建設的高速公路項目共26個。今年以來，公司以辦實事開新局，“起步就要提速，開局就要爭先”的奮斗姿態，打好了高速公路投資建設硬仗，截至5月31日，累計完成高速公路投資228.5億元，占全年任務455.5億元的50.16%，提前一個月實現“時間過半，任務過半”的投資建設任務。

雙過半的背后，是新發展人不待揚鞭自奮蹄的努力。新發展集團今年要實現都安至巴馬高速、吳圩至隆安高速、蒙山至象州高速一期的通車運營目標。為確保順利完成通車目標任務，公司結合黨史學習教育要求，結合主業開展“我為項目辦件事”行動，實行領導班子聯系項目管理制度，由班子成員分頭聯系各項目基層黨組織，靠前指揮、下沉一線，圍繞工程工期、質量、安全、廉潔等方面問診搭脈，幫助解決制約項目發展的問題。各建設指揮部分頭帶領各參建單位執行掛圖作戰，倒排施工計劃從每周一報，細化到每日一報，日日跟蹤匯報，日日調整、優化施工組織。

氣溫一天天地攀升，項目施工的步伐也在加快。定于今年7月前通車的都安至巴馬高速，從5月份開始，指揮部全體管理人員主動請纓，全天奮戰在項目建設一線，嚴把施工安全和質量關口，傾力奮戰項目通車的“最后一公里”。“打心底講，七一前完成共線和連接線的建設工作，是非常困難，但是團結的力量也是非常強大的，我們一定能克服困難，實現如期通車。”都巴高速工程部部長韋興國信心滿滿。截至2021年5月底，都巴高速共線段完成瀝青面層施工60%，其他分段瀝青面層施工全部完成，都巴高速全線累計完成投資160.17億元，占概算總投資的95.6%，計劃于6月18日進行交工驗收。計劃于年底通車的蒙象一期和吳隆高速正按任務節點穩步推進，全力沖刺年底通車目標。大浦高速平田隧道已于6月3日全部貫通。

與此同時，其他在建高速公路項目也在快馬加鞭地推進。在巴馬至平果高速公路五分部工區，箱梁的澆筑、振搗、收面，項目指揮長陽個小都全程旁站，從頭到尾盯緊每個環節。“我們把五分部作為標準示范點，從原材料檢驗到施工工藝，各道工序質量必須嚴格把控，以一處‘好’的質量帶動全線‘快’的推進。”當前，巴平高速全線箱梁實體質量均達到驗收標準，混凝土內實外美，全線均衡落實“好”“快”的建設理念。截至5月底，巴平高速完成全年目標投資總額65.9%，建設速度在自治區同類項目中位列前茅。巴平高速嚴管、敢管，逐一固化經驗成果，在品質工程示范性創建上得到行業主管部門認可。今年6月份，項目將作為自治區交通運輸廳指定的載體，召開廣西公路品質工程攻關行動總結暨“平安百年品質工程”建設推進會。

抓好征地拆遷工作，也是加快投資完成率的關鍵舉措。南寧-湛江高速公路南寧至博白那卜段途經南寧市邕寧區，欽州市靈山縣、浦北縣，玉林市博白縣的19個鄉鎮，涉及征地總面積約22002畝。針對涉及人口眾多、土地糾紛復雜的征拆難點，公司擯棄了層層審核的傳統流程，開創性地推出了“三方聯審”工作機制，將沿線政府征遷工作指揮部、指揮部協調部、指揮部財務部集中辦公，有效壓縮了部門間資料傳送、反饋時間。傳統審核模式一期資料從發起到兌付至少需要3天時間，“三方聯審”僅需1天即可完成。截至5月底，項目完成主線紅線用地交付90.42%，為后續施工打好了基礎。

安全生產管理，是項目投資建設蹄疾步穩的基座。一座座高架塔在空中擎起巨臂，一輛輛運輸車在荷載穿行，一組組工人在揮汗勞作……來賓至都安高速公路建設現場忙而有序。今年以來，公司嚴格貫徹落實廣西公路水運工程平安工地建設要求，牢固樹立“安全第一，質量至上”與“恪守質量底線，堅守安全紅線”的理念，迅速組織成立“平安工地”建設領導小組，制定“平安工地”考核評價制度、質量管理“九不準”及安全管理“十必須”的強制性標準，將通知傳達至各指揮部，再到沿線各參建單位，堅決遏制質量安全事故發生，堅持質量安全隱患零容忍，保證創建活動有效開展并取得實效。截至5月底，公司各高速公路建設項目參建單位累計投入安全生產經費9.8億元，累計完成建安費產值518.2億元，安全費用的投入比例占施工產值的1.89%，在建項目上半年無生產安全事故發生。

“下半年，我們將進一步依托北投集團全產業鏈優勢，把項目做好做快，同時持續深入推進品質工程、平安工地建設，實現規范化、統一化發展?！?span style="font-family:仿宋_GB2312">新發展集團黨委書記、董事長陳開群說，年度投資計劃455.5億元是一個“底線”任務，下半年將進一步增強路衍產業盈利能力，強化高速運營管理，確?！伴_”“通”“接”三篇文章均衡著墨。

象來高速培森柳江特大橋首片T梁架設完成

新發展集團黨委書記、董事長陳開群到都巴高速調研

新發展集團黨委副書記、副董事長、總經理藍日彥到吳隆高速調研

都巴高速共線段瀝青攤鋪現場

大浦高速平田隧道順利貫通

巴平高速五分部大梁預制場

來都高速金釵紅水河特大橋施工現場