6月22日至23日，自治區交通運輸廳在南寧市組織召開南寧吳圩機場至大塘公路（下稱吳大高速）竣工驗收會議。經竣工驗收委員會評議，北投集團投資建設運營的吳大高速以綜合評分96.2的高分順利通過竣工驗收，綜合評價等級為優良。

　　22日，全體參會人員參加竣工驗收預備會，現場成立竣工驗收委員會，分設總體組、路基路面組、橋涵組、交安設施組、內業資料組等五個現場檢查組。自治區交通運輸廳建管處副處長劉春華，自治區交通運輸工程質量監測鑒定中心主任陳劍，自治區高速公路發展中心副主任韋紅亮，廣西公路學會理事長李日昌、副理事長戴寬剛，自治區公路發展中心高級工程師唐春梅任副主任委員。

　　23日，各檢查小組現場檢查吳大高速工程實體質量，審查項目建設相關資料。在竣工驗收總結會上，委員會通報各小組檢查情況，對工程質量進行評分，對各參建單位及建設項目進行綜合評價，確定質量等級及綜合評價等級，形成竣工驗收鑒定書。

　　在總結會上，竣工驗收委員會代表對吳大高速順利通過竣工驗收表示祝賀，并充分肯定了項目建設取得的成績，感謝相關單位的大力支持和各參建單位的辛勤付出。針對自治區后續高速公路建設，竣工驗收委員會代表提出：各單位要提高認識，按照中央和自治區的要求加快交通基礎設施建設的進程，抓住“十四五”這一契機，讓高速公路建設投資量、建設規模、質量安全等方面上一個新的臺階，把廣西的交通建設推向一個更高的水平，不負時代，不負韶華。在高速公路大發展的時代要轉變觀念，不斷提高能力水平，切實把幾個方面工作做好：一是牢固樹立交通為民的理念，在工作中要首先想到為老百姓提供的公共產品有沒有新的提升，有沒有更加便利、更加安全可靠；二是加強各參建單位之間、與行業主管部門之間、與地方政府之間的協同，整合各方面力量、資源、要素，要將觀念從單打獨斗轉變為重視協同合作；三是提升規范化、標準化、智能化，在整改問題后舉一反三，總結推廣好的經驗做法。要增強高速公路項目建設合法合規的意識，完善項目建設流程，提高項目建設的程序化水平，在項目建設的各個環節都要考慮周全，全面計劃。

　　北投集團總工程師、首席質量官覃炳賢指出，吳大高速是北投集團承擔建設的自治區層面重大基礎設施建設項目，在自治區黨委、政府，以及各級地方黨委、政府、自治區交通廳堅強領導下，廣大建設者攻堅克難、銳意進取，以高度的責任感、緊迫感和使命感，堅持高標準設計、高質量建設、精細化管理的原則，高效完成了工程建設任務。覃炳賢表示，委員會以科學、嚴謹的工作態度對吳大高速進行了評價，肯定了吳大高速所取得的建設成績，又實事求是地指出了存在的問題和不足，提出了很多寶貴的意見和建議。覃炳賢提出，各有關單位要認真研究，抓緊制定整改措施，盡快解決檢查中發現的問題，及時處理運營過程中發現的工程缺陷，整理完善各類資料，認真總結，留下寶貴經驗，為今后其他高速公路建設提供借鑒。

　　竣工驗收委員會成員還包括自治區交通運輸廳、自治區公路發展中心、自治區高速公路發展中心、自治區交通運輸綜合行政執法局、桂西公路發展中心、南寧市交通運輸局、南寧市公安局交通警察支隊、南寧市應急管理局相關人員。北投集團工程管理部副部長陸原恩，廣西新發展交通集團總經理、黨委副書記、副董事長藍日彥，廣西新發展交通集團副總經理王勇等參建單位代表參加會議。

　　吳大高速是《廣西高速公路網規劃修編》布局方案中增加的縱4支線北流（清灣）至南寧（蘇圩）高速公路中的重要路段，是自治區層面重大基礎設施建設項目。項目主線全長39.769公里，投資概算33.74億元，路線起于江南區吳圩鎮六冬水庫附近，接南友高速公路，經吳圩、那齊、那陳、大塘，終于南寧市良慶區大塘團福村附近，接南北高速公路，主線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度120km/h。全線設置4處互通式立交、2個服務區及兩處收費站。項目于2016年4月開工建設，2018年11月28日建成通車。項目的建成通車完善了廣西高速公路網以及南寧吳圩機場的集疏運系統建設，為改善區域交通條件，促進北部灣經濟區社會發展注入了巨大的活力。

圖1：覃炳賢講話

圖2：竣工驗收總結會

圖3：吳大高速大塘互動